Otra carretera

Y con esta yo no contaba la verdad. Estaba leyendo en nevasport una referencia a una entrevista que publicaba el Diario Palentino a David Iriondo, responsable de comunicación de Tres Provincias S.A., en ella dice que el retraso en la presentación del estudio se debe a dificultades técnicas. Dentro de esa entrevista también dice que para poder construir la estación habrá que construir una carretera de 4 kilómetros desde Cardaño de Arriba hacia la zona de pistas, ¡4 km!, y con capacidad para maquinaria pesada . Si conocéis la zona entre Cardaño y Tres Provincias os daréis cuenta de que sólo por esa carretera ya no deberían dar ningún tipo de permiso medioambiental (Además habría que añadir las dos carreteras que quedaran fijas por los valles de lechada y Vega del Naranjo, y otra, posiblemente, para poder acceder desde el puerto de San Glorio).
¿Pero todavía se siguen creyendo ellos mismo que se puede construir una estación ahí sin que tenga un brutal impacto medioambiental?
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